Все в мире не вечно, а тем более техника. Когда вы только планируете купить сельхозтехнику, предполагается, что во время эксплуатации придется производить замену механизмов и частей, которые износились, на новые. Что ломается чаще всего у любой машины, трактора или комбайна? Конечно, страдают шины и тормозная система. И, конечно же, сельхозтехника не является исключением, так как во время езды на малой скорости, именно на шины приходится тяговая нагрузка. И довольно часто наступает то время, когда необходимо купить шины на трактор. Из чего состоит шина на колесо к любой технике? Есть несколько основных частей со своими функциями и названиями: • каркасом называется прочное экзогенное, или внешнее покрытие; • брекер - это эндогенная, внутренняя часть, которая принимает на себя все ударные нагрузки. Она является амортизатором; • протектор - резиновая верхняя часть каркаса шины с рельефным рисунком. Рисунок необходим для наилучшей сцепки с поверхностью; • борта нужны для закрепления шин на ободе колес. Шины для тракторов раньше были сплошными литыми и с камерами. Сегодня технологии развиваются стремительно, и изготовление шин становится намного совершеннее. Тракторные шины можно разделить на две разновидности: диагональные и радиальные. Диагональные шины можно ставить на тракторы, которые находятся в поле недолго. Соответственно, они имеют цену намного ниже, чем радиальные. Радиальные модели являются более надежными в эксплуатации. В них стабилизированы внутренние процессы теплопродукции, и благодаря этому они могут развивать на дорогах с асфальтным покрытием высокую скорость. Также они успешно используются на полях с мягкой почвой. Прежде чем выбрать шины на трактор, нужно учитывать следующие факторы: • во-первых, для того, чтобы определить тип шин для сельхозтехники, существуют особые ГОСТы и НПА. Но также можно обратиться за помощью к консультантам, которые знают все о шинах; • во-вторых, стоит учитывать, по какой почве трактору предстоит ездить. Чем выше ее влажность, тем выше должны быть грунтозацепы, а также необходим больший угол наклона. Кроме этого следует учитывать, что функциональность шин зависит от количества имеющихся ребер: их должно быть больше на ведущих колесах; • в-третьих, сила нагрузки должна быть пропорциональна ширине шин. Но при этом последняя величина не должна превысить среднюю расчетную. В заключение, можно отметить, что выбрать шины на трактор - это достаточно нелегкая задача, но при этом и интересная. Только от правильного выбора грузовых шин будет зависеть хорошая проходимость и скорость вашего "железного помощника". ООО "Силверсия" , Омск