В металлургии прокатом называют продукцию, которая получается на прокатных станах. Пред прокаткой металл проходит еще одну стадию – литье. Получившийся материал – металлопрокат. Прокатка является очень распространенным видом обработки металлов, суть его в том, что металл обжимается двумя валками, вращающимися в разные стороны. Заготовку силой трения затягивает в зазор, где она между валками обжимается. После чего длина изделия увеличивается, как и ширина. Этим способом получают различные изделия, когда температура прокатки выше, чем температура кристаллизации, речь идет о горячей прокатке, в противном случае говорят о холодной прокатке. Получить горячий прокат можно нагревая металл до момента повышения его пластичности, холодный получают тогда, когда пластичность металла и так находится на достаточном уровне без нагрева, что характерно для мягких марок. Длина прокатных станов определяется объемами производства, свойствами полученной стали, и по факту бывает значительной. К примеру, несколько сотен метров. нередко вместе с основной функцией проката, на стане могут совмещаться иные функции – маркировка, резка металла, клеймение, упаковка, сматывание в рулоны и прочее. Это очень удобно и функционально, однако следует помнить, что горячий металл – это всегда риск, поэтому металлургам необходима защитная спецодежда, рукавицы, очки и иные средства индивидуальной защиты. В металлургии существует еще два очень важных понятия – профиль и сортамент. Сортаментом называется совокупность профилей, которые отличаются между собой размерами и формой. Профилем называется форма поперечного сечения изделия проката. Существующий сортамент разделяют на четыре вида – это листовой, который представлен штрипсом, рулоном, листом и бывает тонким горячекатаным (когда его толщина менее 4 миллиметров), толстым горячекатаным (если толщина более 4 миллиметров), холоднокатаные (могут быть любого размера), оцинкованные или рифленые листы. Что касается сортового, то он бывает простым – это полоса, квадрат и круг, фасонным массового потребления – швеллер, угловой профиль, двутавр, профиль шестигранный и прочее и специального назначения – рельсы трамвайные, железнодорожные, профили судостроения, машиностроения в сельском хозяйстве, нефтяной промышленности и так далее. Все это – продукция проката, востребованная в той или иной отрасли народного хозяйства. Взято с сайта http://www.liga-spec.ru/